El jefe de Estado hizo el anuncio en un mensaje en su cuenta en Twitter, en el que explicó que se trata de un programa inicial destinado a devolver la confianza a los inversores y a atraer recursos privados para la deficitaria infraestructura de transportes de Brasil.
“Rápidamente atraeremos inversiones iniciales por cerca de 7,000 millones de reales con concesiones de ferrocarriles, 12 aeropuertos y 4 terminales portuarios”, afirmó el lÃder de la ultra derecha brasileña que venció las elecciones de octubre pasado con el 55% de los votos.
“Con la confianza del inversor bajo condiciones favorables para la población rescataremos el desarrollo inicial de la infraestructura de Brasil”, agregó el capitán de la reserva del Ejército.
La cesión a la iniciativa privada de las infraestructuras que Bolsonaro pretende incluir en su primer programa de concesiones comenzó a ser analizada por el Gobierno del ahora expresidente Michel Temer, por lo que ya hay estudios adelantados para los proyectos.
Las concesiones y su calendario pueden ser analizadas en el Consejo de Gobierno que Bolsonaro convocó para este jueves y en el que tendrá la primera reunión de trabajo con sus 22 ministros y con el vicepresidente, el general de la reserva Hamilton Mourao.
La Presidencia explicó que en esa cita serán analizados los planes que el Gobierno anunciará en sus primeros dÃas.
El asunto ya ha sido abordado por el ministro de Infraestructura, Tarcisio Gomes de Freitas que, en el discurso que pronunció este miércoles en la ceremonia de transmisión del cargo, afirmó que adoptará medidas para destrabar las inversiones en el sector.
También lo comentó el ministro de EconomÃa, Paulo Guedes, quien se refirió la vÃspera a las “rápidas” privatizaciones y concesiones como uno de los “pilares” del programa económico de recorte netamente liberal que pretende implantar.
Guedes, un economista de la Escuela de Chicago que recibió “carta blanca” de Bolsonaro para comandar la economÃa, es defensor de la reducción del tamaño del Estado mediante un severo ajuste fiscal, la limitación del gasto y la privatización de todas las empresas que no sean esenciales para el sector público.
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